DF150AP

DF150AP

Der neue Suzuki Vierzylinder DF150AP – leicht und Kraftstoff sparend.

Das neue Modell DF150AP stammt direkt vom DF200AP ab und bietet den gleichen technischen Standard und die gleiche hochwertige Ausstattung wie der DF200AP.

Er liefert eine solch beeindruckende Leistung, die man eigentlich nur von einem V6-Motor erwartet – und das aus nur vier Zylindern. Damit ist der neue DF150AP der Leichteste seiner Klasse. Darüber hinaus profitiert der Neue von jeder Menge weiteren Top-Features, die dem Bootsfreund echte Vorteile bescheren:

  • Der Reihenvierzylindermotor von Suzuki erzeugt mit seinem „Big Block“-Motor mit einem Hubraum von 2.867 cm3 und einem hohen Verdichtungsverhältnis von10.2:1 150 PS, was für beeindruckende Beschleunigung und ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt.
  • Selektive Drehrichtung, mit der der Motor sowohl als Standard- als auch als Linksläufermodell betrieben werden kann (hierzu muss der Propeller getauscht werden)
  • Semi-direktes Ansaugsystem für kühlere Luft und damit bessere Leistung.
  • Suzuki Lean-Burn-Technologie und Präzisionssteuerung liefern enorme Kraftstoffeinsparung über einen breiten Leistungsbereich sowie geschmeidige Lastwechsel bei schneller Beschleunigung.
  • O2- und Klopfsensor sowie ein Wassersensor bieten erhöhte Zuverlässigkeit.
  • Variable Ventilsteuerung liefert exzellentes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich für eine bessere Beschleunigung.
  • Mehrstufen-Ansaugsystem sorgt für Top-Endgeschwindigkeit.
  • Resonator im Ansaugluftsystem sorgt für ein leiseres Motorengeräusch.
  • Das Suzuki Keyless-Start-System (schlüsselloses Startsystem) bietet schnellen und einfachen Motorstart, fungiert als Wegfahrsperre und hilft so, Diebstahl zu verhindern.
  • Lackierung in Pearl Nebular Black und 3D-Embleme verleihen den Aussenbordmotoren einen modernen Look (optional in weiss auf Anfrage beim Suzuki Marine-Händler erhältlich)

Varianten

MASSE & GEWICHT

SCHAFTLÄNGE (mm) 508
TROCKENGEWICHT (kg) 236
BOHRUNG x HUB (mm) 97 x 97
PROPELLERMASSE (Pitch) 15"-27.5"

TECHNISCHE DATEN

MOTORTYP DOHC 24-Ventile
ZYLINDERZAHL 4
KRAFTSTOFFSYSTEM Sequenzielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit Lean Burn
HUBRAUM (ccm) 2'867 cm3
MAX. LEISTUNG IN PS 150
EMPF. DREHZAHLBEREICH (1/min) 5'000-6'000
ÖLFULLMENGE (Liter) 8.0
STARTER Elektrostart, Suzuki Keyless-Start-System
ZÜNDSYSTEM Volltransistorzündanlage
WECHSELSTROMGENERATOR 12V/44A
TRIMMEINSTELLUNG Power Trim and Tilt
GETRIEBUNTERSETZUNG 2,50:1
SCHALTUNG F-N-R
STEUERUNG Fernbedienung
AUSPUFF Propellernabenauspuff

MASSE & GEWICHT

SCHAFTLÄNGE (mm) 635
TROCKENGEWICHT (kg) 241
BOHRUNG x HUB (mm) 97 x 97
PROPELLERMASSE (Pitch) 15"-27.5"

TECHNISCHE DATEN

MOTORTYP DOHC 24-Ventile
ZYLINDERZAHL 4
KRAFTSTOFFSYSTEM Sequenzielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit Lean Burn
HUBRAUM (ccm) 2'867 cm3
MAX. LEISTUNG IN PS 150
EMPF. DREHZAHLBEREICH (1/min) 5'000-6'000
ÖLFULLMENGE (Liter) 8.0
STARTER Elektrostart, Suzuki Keyless-Start-System
ZÜNDSYSTEM Volltransistorzündanlage
WECHSELSTROMGENERATOR 12V/44A
TRIMMEINSTELLUNG Power Trim and Tilt
GETRIEBUNTERSETZUNG 2,50:1
SCHALTUNG F-N-R
STEUERUNG Fernbedienung
AUSPUFF Propellernabenauspuff

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